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- Epuisé
Aile Avant Foil Armstrong High Aspect
HA 1125... PORTER LA PERFORMANCE, LA VITESSE ET LA GLISSE AU NIVEAU SUPÉRIEUR !
Rayon Armstrong
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Présentation
HA 1125... PORTER LA PERFORMANCE, LA VITESSE ET LA GLISSE AU NIVEAU SUPÉRIEUR !
Les performances, la vitesse et la glisse ont été portées au niveau supérieur avec le High Aspect 1125. Il a été développé avec la contribution de Pete Burling, barreur du yacht Americas Cup de Team New Zealand (titulaires AC actuels) et testé par le marin légendaire, Jimmy Spithill .
Pete, Jimmy et Armie sont devenus amis alors que le foil unissait leur recherche et leur passion pour la performance ultime et la glisse pendant les downwinds. Le savant fou et ces gourous de la voile de haute performance ont collaboré pour créer quelque chose de jamais vu en dehors de l'Americas Cup !
À 9,8:1, c'est une véritable aile à foil à rapport d'aspect élevé qui établit la norme en matière de performances de glisse, tout en conservant une maniabilité suffisante pour qu'elle puisse être tournée facilement, ce qui en fait une conduite exaltante.
Les aficionados du downwind nécessitant des performances de glisse maximales voudront mettre la main sur cette aile simplement parce qu'elle est de niveau supérieur !
En petit surf sur un mât de 85 cm ou plus, le HA1125 peut être utilisé à bon escient, le rayon de braquage est étonnamment bon pour son allongement élevé. Les pointes élégantes et infléchies aident à empêcher la ventilation même si une pointe se brise. Sa pompe et son glissement de niveau supérieur facilitent le double trempage !
Pour les riders expérimentés, il n'y a pas de comparaison. Cela rend les virements amusants et faciles car la glisse vous donne beaucoup de temps pour effectuer des manœuvres comme les 360. Combinez cela avec des angles au près incroyables et une glisse sous le vent scandaleuse, ainsi que des performances fantasques dans le vent léger et la conduite qui ne s'arrête jamais!
Les performances, la vitesse et la glisse ont été portées au niveau supérieur avec le High Aspect 1125. Il a été développé avec la contribution de Pete Burling, barreur du yacht Americas Cup de Team New Zealand (titulaires AC actuels) et testé par le marin légendaire, Jimmy Spithill .
Pete, Jimmy et Armie sont devenus amis alors que le foil unissait leur recherche et leur passion pour la performance ultime et la glisse pendant les downwinds. Le savant fou et ces gourous de la voile de haute performance ont collaboré pour créer quelque chose de jamais vu en dehors de l'Americas Cup !
À 9,8:1, c'est une véritable aile à foil à rapport d'aspect élevé qui établit la norme en matière de performances de glisse, tout en conservant une maniabilité suffisante pour qu'elle puisse être tournée facilement, ce qui en fait une conduite exaltante.
Les aficionados du downwind nécessitant des performances de glisse maximales voudront mettre la main sur cette aile simplement parce qu'elle est de niveau supérieur !
En petit surf sur un mât de 85 cm ou plus, le HA1125 peut être utilisé à bon escient, le rayon de braquage est étonnamment bon pour son allongement élevé. Les pointes élégantes et infléchies aident à empêcher la ventilation même si une pointe se brise. Sa pompe et son glissement de niveau supérieur facilitent le double trempage !
Pour les riders expérimentés, il n'y a pas de comparaison. Cela rend les virements amusants et faciles car la glisse vous donne beaucoup de temps pour effectuer des manœuvres comme les 360. Combinez cela avec des angles au près incroyables et une glisse sous le vent scandaleuse, ainsi que des performances fantasques dans le vent léger et la conduite qui ne s'arrête jamais!
Construction
- La construction est basée sur un noyau en mousse haute densité, qui est enveloppé de 100 % IM et de carbone à haut module.
- Les ailes principales sont façonnées et affinées pour une stabilité et une prévisibilité maximales à toutes les vitesses
- Les sections de foil ont été soigneusement conçues par l'un des plus grands concepteurs d'ailes de sport au monde.
Dimensions
Superficie : 1125 cm2
Envergure : 1050 mm
Poids : 955 grammes
Rapport d'aspect : 9.8
Envergure : 1050 mm
Poids : 955 grammes
Rapport d'aspect : 9.8
- Année
- 2021
- Construction
- Carbon
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