Aile Wing F-One Swing V3 2023

• - Design révolutionnaire pour des performances inédites. 
• - HITEX pour une durabilité accrue.
• - Contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute.
• - Nouveau spi NANO
• - Souplesse, confort et glisse mais aussi légèreté et moins d’inertie
• - Résistance et une solidité accrues, particulièrement dans les vagues et en freefly.

Les matériaux

Grâce au Sail Engineering, ils ont développé un tout nouveau design où tout a été pensé pour adapter la forme à la tension de l’aile et aux nouveaux matériaux. Chaque panneau de la SWING V3 est disposé précisément pour supporter une tension spécifique. La coupe du corps de l’aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l’avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical mais en 80g. Enfin, une petite coupe radiale en bout d’aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions. L’orientation précise du tissu afin qu’il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Leurs staggered seams permettent d’éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol. Le contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute où la stabilité est parfaite pour naviguer en équilibre sur les deux bras et tout en confort. Les nouvelles tensions du bord de fuite et de l’arrière du profil amènent ainsi performance et contrôle. Un nouveau renfort innovant a été développé (« Load Diffuser ») sur l’arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Tous les assemblages et renforts ont été revu pour améliorer les tensions, les plis, ainsi que la résistance et longévité de l’aile.

La SWING V3 est essentiellement une nouvelle wing et bien plus qu’une amélioration de la V2 dans tous les domaines. Avec une optimisation des matériaux et du design, cette wing est stable, légère, confortable et équilibrée, tout en conservant une certaine douceur dans sa traction. Cette wing possède une envergure réduite pour la rendre maniable dans les manoeuvres et les surfs ; tout changement de direction est facilité. Vous pouvez vous concentrer sur vos trajectoires, le déroulement de la vague et le contrôle de votre foil sans avoir à vérifier que les bouts d’ailes ne touchent pas l’eau. Elle se maintient parfaitement en position neutre, vous laissant libre de profiter de la puissance de la houle. Les surfs ou downwinds sont un pur plaisir avec le sentiment de ne pas avoir de wing dans les mains. Son côté compact couplé à un nouveau profil plus puissant lui donne un excellent départ au planing avec un pumping facile. Cela permettra à chaque rider, quel que soit son niveau, d’utiliser une surface de wing plus petite pour encore plus de maniabilité. Sa traction peut aussi permettre d’utiliser une planche plus petite pour être encore plus libre dans vos surfs. La SWING va caper facilement sans excès de vitesse mais avec un bon angle avant de se faire oublier en freefly. Elle génère également de la puissance immédiatement, ce qui peut s’avérer crucial en sortie de vague ou lors du waterstart avant le prochain set. Enfin, cette wing est aussi parfaite pour tenter et passer toutes les manoeuvres comme jibes et virements, 360, etc. 

La navigation avec la SWING V3 est incroyablement intuitive. Autant les débutants que les experts apprécieront son confort en navigation et sa facilité d’utilisation. Sa grande plage de vent et ses nombreuses tailles conviendront à tous les niveaux et à toutes les conditions.